SpaceX, 해상 스타링크 커버리지 지원 위해 드론 선박으 테스트 실시

    SpaceX의 드론 선박은 로켓의 착륙장 역할을 하도록 설계되었습니다. 하지만 이제 이 회사는 스타링크의 해상 커버리지를 강화하기 위해 선박을 ‘게이트웨이’ 스테이션으로 활용하는 방안을 모색하고 있습니다. 

    지난달, 이 회사는 드론 선박에 최대 12개의 “지상국” 안테나를 시험 운영하기 위해 임시 FCC 라이선스를 신청했습니다. 스타링크의 이름은 직접 언급되지 않았지만, 신청서에는 12개의 안테나가 모두 SpaceX의 위성 네트워크와 통신할 것이라고 명시되어 있습니다. 

    화요일에 회사 변호사는 이 실험에 대해 좀 더 자세히 설명하면서 이 실험이 스타링크 해양 서비스와 관련이 있다고 밝혔습니다. “이 테스트의 목적은 테스트 트래픽을 사용하여 해상 환경에서 게이트웨이 역할을 하는 지상국의 능력을 평가하는 것입니다.”라고 SpaceX 변호사는 한 트위터 사용자가 처음 발견한 이메일을 통해 FCC에 말했습니다.

    드론 선박의 안테나는 1세대 및 2세대 스타링크 위성에 모두 연결됩니다. SpaceX의 변호사는 “테스트 기간 동안 지상국은 테스트 트래픽만 수신 및 전송하여 해상 환경에서 NGSO FSS(비-지구정지 궤도, 고정 위성 서비스) 트래픽을 라우팅 및 전환하고 로컬 네트워크를 백홀하는 지상국의 기능을 평가할 것입니다.”라고 덧붙였습니다. 

    현재 스타링크 위성은 지구의 광섬유 네트워크에 연결된 지상국에서 데이터를 가져와 사용자에게 인터넷을 전송합니다. 지상국이 보이지 않는 경우 위성은 레이저 시스템을 사용하여 다른 위성과 데이터를 전송하여 우주에서 메시 네트워크를 형성할 수 있습니다.

    레이저 시스템은 하루에 4,200만 기가바이트 이상을 전송하는 견고한 것으로 입증되었지만, SpaceX는 드론 선박을 활용하여 해상에서 스타링크의 서비스 범위를 강화하는 방안을 모색하고 있는 것으로 보입니다. 그러나 이 회사의 변호사는 전용 광섬유 연결 없이 드론 선박이 백홀 역할을 할 수 있는 방법을 포함하여 더 자세한 내용은 이메일에 제공하지 않았습니다.

    SpaceX의 위성 인터넷 시스템 진행 보고서에 따르면 2022년에 도입된 스타링크 마리타임은 이미 10,000척 이상의 선박에 서비스를 제공하고 있습니다. 시험을 실시하려면 회사는 아직 신청을 검토 중인 FCC로부터 최종 승인을 확보해야 할 것입니다.

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