샤오미, 첫 전기 자동차 SU7 공개

샤오미, 첫 전기 자동차 SU7 공개


    샤오미는 오늘 행사를 통해 많은 기대를 모았던 자사의 첫 번째 전기차인 SU7의 베일을 벗었습니다. ‘C급 고성능 친환경 기술 세단’을 표방하는 SU7은 세련된 디자인, 인상적인 성능, 최첨단 기술을 자랑합니다. 출시 행사에서 샤오미의 창립자 레이쥔은 시간이 지나도 변치 않는 자동차를 만드는 것이 목표라고 강조했습니다. 그들은 SU7이 현재뿐만 아니라 10년, 50년 후에도 멋지게 보일 것이라고 상상합니다.

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출처 : GIZMOCHINA

    이를 위해 샤오미는 메르세데스-벤츠와 BMW 출신의 업계 전문가들로 구성된 최고 수준의 디자인 팀을 구성했습니다. 또한, 샤오미는 세계적으로 유명한 자동차 디자이너인 크리스 뱅글을 컨설턴트로 영입하여 SU7에 세련미를 더했습니다.

  • 샤오미 SU7 디자인

    샤오미의 첫 번째 전기 자동차(EV)가 정말 멋져 보이는 것은 놀랄 일이 아닙니다. SU7은 스포티한 쿠페를 연상시키는 긴 휠베이스(3000mm)와 짧은 오버행으로 세심하게 제작된 실루엣이 특징입니다. 물방울 모양의 헤드라이트와 2.48m의 후광 테일라이트는 미래지향적인 감각을 더합니다.

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    하지만 이 차의 세련된 외관에는 더 많은 것이 있습니다. 세미 히든 도어 핸들과 세련된 조약돌 모양의 백미러 같은 영리한 디자인이 특징입니다. 또한, 샤오미에 따르면 SU7은 공기 저항 계수가 0.195Cd에 불과해 양산 차량 중 가장 낮은 공기 역학적 성능을 자랑합니다.

    크기 면에서는 길이 4997mm, 높이 1440mm, 너비 1963mm의 인상적인 차체 크기를 자랑합니다. 레이 준은 이 차의 넓은 공간을 BMW 5 시리즈와 비교하며 인기 차종인 테슬라 모델 3보다 더 큰 풀사이즈급 차라는 점을 강조했습니다. 105리터의 넉넉한 트렁크 공간과 517리터의 적재 공간을 제공합니다.


    SU7은 일반 버전과 맥스 버전의 두 가지 변형이 있습니다. 차량은 세 가지 색상으로 제공됩니다: 아쿠아 블루, 버단트 그린(제가 정말 좋아하는 색상), 미네랄 그레이로 각각 자연의 다른 면을 표현합니다. 여기서 부인할 수 없는 것은 샤오미가 첫 번째 전기차를 만들기 위해 기울인 노력입니다. 샤오미 SU7은 오래도록 기억에 남을 것 같습니다.

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  • 성능 및 기술

SU7은 일반 버전과 맥스 버전의 두 가지 버전으로 제공됩니다. Max 버전은 듀얼 모터 사륜구동 시스템으로 673마력의 놀라운 출력과 단 2.78초의 0-100km/h 가속력을 자랑합니다. 일반 버전은 여전히 강력하지만, 싱글 모터 후륜구동 시스템으로 0-100km/h 가속시간이 5.28초입니다.

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    Max 버전은 101kWh CATL Kirin 배터리를 탑재하여 800km의 CLTC 주행 거리를 자랑합니다. 초고속 충전도 가능하여 5분이면 220km, 15분이면 510km를 주행할 수 있습니다. SU7의 실내에 들어서면 5.35㎡의 넓은 통유리 덕분에 탁 트인 전망을 감상할 수 있는 넓고 고급스러운 실내가 여러분을 맞이합니다. 16.1인치 터치스크린, 56인치 HUD, 7.1인치 계기판은 다양한 정보와 즐거움을 선사합니다. 또한, 돌비 애트모스가 적용된 25개의 스피커 사운드 시스템으로 몰입감 넘치는 오디오를 즐길 수 있습니다.

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    샤오미는 안전에 있어서도 타협하지 않았습니다. SU7은 장갑 케이지형 강철-알루미늄 하이브리드 차체, 7개의 에어백, 4중 제동 안전 메커니즘을 자랑합니다. 또한 자동 긴급 제동을 포함한 포괄적인 능동형 안전 기능을 갖추고 있으며, 별 다섯 개의 안전 등급을 획득했습니다.

    샤오미는 SU7의 기술과 친환경의 통합도 강조하고 있습니다. 이 차량에는 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩으로 구동되는 최신 샤오미 하이퍼OS 시스템이 탑재되어 있습니다. 따라서 휴대폰이나 태블릿 미러링과 같은 원활한 소프트웨어 연결 기능을 즐길 수 있습니다.

    SU7은 샤오미 홈 IoT 기기를 사용하는 분들에게도 좋습니다. 카메라, 로봇청소기 등 다양한 스마트홈 기기를 차량에서 바로 연결하고 제어할 수 있습니다. 당연히 샤오미 기기가 가장 잘 작동하지만, 레이 준은 애플 제품을 사용하더라도 샤오미 자동차를 통해 훌륭한 경험을 할 수 있을 것이라고 말합니다.

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    또 다른 흥미로운 기능은 508개의 TOP 연산 능력을 갖춘 2개의 Nvidia Orin-X 칩과 1개의 라이더, 3개의 레이더, 11개의 HD 카메라, 12개의 초음파 센서로 구동되는 차량의 자율 주행 모드인 Xiaomi Pilot입니다. 고속도로 주행, 자동 주차, 차량 호출 기능에 이 모드를 사용할 수 있습니다.

  • 가용성 및 가격

Xiaomi SU7은 아직 테스트 중이며 2024년 상반기에 공식 출시될 예정입니다. 자세한 가격도 아직 공개되지 않았습니다. 출시 행사에서 레이 준은 향후 15~20년 내에 샤오미를 세계 5대 자동차 제조업체로 성장시키겠다는 야심찬 목표를 밝히기도 했습니다.


※ 퀘이사존 공식 기사가 아닌 해외 뉴스/기사를 번역한 것으로, 퀘이사존 견해와 주관은 포함되어 있지 않습니다.




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