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중요한 이유: 최근 실리콘밸리의 한 항공 회사가 세스나 208B 캐러밴 화물기의 자율 비행을 성공적으로 완료했습니다. 이 역사적인 비행은 11월 21일에 이루어졌지만 지금까지는 레이더망에 포착되지 않았습니다. 렐러블 로봇이 개발한 조종사 없는 시스템은 홀리스터 시립 공항을 이륙한 비행기에 장착되어 약 12분 후 아무도 탑승하지 않은 채 안전하게 착륙했습니다.
택시, 이륙, 순항, 착륙이 모두 자율적으로 이루어졌다고 커머셜 피올렛과 릴라이어블 로봇의 엔지니어인 다나 토말리에(Danah Tommalieh)는 말합니다. 조종사가 비행을 감독했지만 약 50마일 떨어진 안정적으로 관제 센터에 있었습니다.
릴라이어블 로봇은 비행기 제조업체인 텍스트론 에비에이션과 협력하여 완전한 자율성을 위해 필요한 모든 하드웨어와 소프트웨어를 장착했습니다. 플랫폼에 구애받지 않는 이 시스템은 안전을 위해 여러 계층의 중복성을 갖추고 있으며, 항공 사고의 대부분을 차지하는 지형에 대한 통제 비행(CFIT)과 비행 중 통제력 상실(LOC-I)을 방지할 수 있는 것으로 알려져 있습니다. |
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텍스트론 항공은 항공 커뮤니티에서 세스나, 비치크래프트 및 호커 브랜드 항공기 제조업체로 잘 알려져 있습니다. 세스나 208B 캐러밴은 현재까지 3,000대 이상이 인도된 세계에서 가장 인기 있는 터보프롭 유틸리티 항공기 중 하나입니다. 3,000파운드 이상의 화물을 운반할 수 있고 짧은 활주로를 이용할 수 있어 시간에 민감한 당일 및 익일 배송물 운송에 이상적입니다. 궁극적으로 이 시스템은 여객기에도 적용되어 여행객들이 항공편을 예약할 때 더 많은 유연성을 제공할 수 있습니다.
지난 10월, 릴라이어블은 미 공군과 협력하여 KC-135 스트라토탱커 급유기와 같은 대형 다중 엔진 군용기에서 자율 비행 제어 시스템을 작동시켜 활용도를 높이고 승무원 재배치와 같은 문제를 걱정할 필요 없이 거의 연속적으로 운항할 수 있는 방법을 연구하고 있다고 발표했습니다.
인디펜던트의 보도에 따르면 렐리에이블 로봇은 시스템에 대한 미국 연방항공청(FAA) 인증을 받고자 하며, 향후 대형 화물기에서도 테스트를 시작할 계획이라고 합니다. |
